現代日本社会見聞録-フードデリバリー編
年末年始が暇すぎて、暇を少しでも金に変えようと Uber Eats 配達員に登録した。便利な現代社会を支えるフードデリバリーサービス。現代日本社会見聞録としては必修科目の一つと言えるだろう(あとはコンビニ店員・Amazon倉庫作業員・Amazon配達員などが必修科目になるだろうか)。 1月1日に早速免許証などの写真のアップロードをした。写真がぼけているとかで2度3度再アップロードを要求されたが、その日のうちに承認された。しかし、なかなかアカウントが有効化されず数日が過ぎた。埒があかないのでチャットでサポートに問い合わせた。どうやら書類は承認されていたが、そこでステップがなぜか止まっていたらしい。それからメールで交通ルールクイズのリンクが送られてきてその二日後からアカウントが有効になった(結局年末年始の休みは明けてしまった)。 私はバイク免許を持っていないし、原付も所有していないので自転車か徒歩での配送となる。 ピックアップから配達までのプロセスがどういうものかを簡単に説明する。アプリからアカウントをオンライン状態にすると配達オファーが届くようになる。オファーが届くと画面にピックアップ店舗と配達先の住所・距離・見込み料金が表示され、そこをタップするとオファー承認となる。そして店で商品をピックアップしてお客さんにそれを届ける。 はじめのうちは手当り次第にオファーを承認していたが、自転車だと遠距離の配達や、そう遠くなくても急な坂を上ったりしなければならないケースでかなり疲れて割に合わないような気分になった(遠距離だと配達料金も増えるがそれでも疲労感が大きい)。その反省から、およそ3km以内でなおかつできれば土地勘のある(急な坂がないと知っている・あるいは坂を避けられる迂回路を知っている)エリアに絞ろうとしたが、誤タップで遠くへの配送を請け負ったりしてしまっていた。その後一度承認した配達をキャンセルすることもできると知った。 そういう風にオファーを厳選していると当然、時給は落ちる。それでも、5,6km以上先の全く知らないエリアに行かされたときの疲労感を思い出すと時間あたりの稼ぎよりも労力あたりの稼ぎを優先したい。今の感覚としては2kmちょっとくらいの土地勘のあるエリアで300-370円くらいの配送をひたすらやるのが自分には合う気がする。夕食どきの時間帯、運が良けれ...